nieuwsbrief

Postadres:
Postbus 640
3700 AP Zeist
Bezoekadres:
Laan van Vollenhove 3279 3706 AS Zeist

Telefoon:
(030) 69 36 076
Fax:
(030) 69 36 071

E-mail:
info@vmsnet.nl Website:
www.vmsnet.nl

Woord van Bestuur

Ondanks de crisis is 2009 verschrikkelijk snel om gegaan, want we zijn alweer december. Van wat ik in de markt hoor zijn de infra bedrijven en dus ook de straatmakersbedrijvennog niet in grote problemen gekomen door de crisis, welke wel tot gevolg heeft gehad dat de prijzen erg laag zijn. Maar mensen opgepast: wij zijn er nog niet, de crisis is niet over, sterker nog hij moet in onze sector nog komen. De bouwbedrijven beginnen nu mensen te ontslaan, dus waarschijnlijk komt de infra daar nog achteraan.

Onze vereniging VMS. heeft ook nog geen last van de crisis want we hebben in 2009 weer een aantal nieuwe leden welkom mogen heten, en de eersten voor 2010 hebben zich ook al gemeld. Tevens zijn de ontwikkelingen in moderne straattechnieken ook doorgegaan, het straatbeeld verandert nu langzamerhand wel. Er zijn meer bedrijven die kiezen voor innovatie, zoals bijvoorbeeld een nieuw bedrijf in Noord-Nederland met drie Sijnja machine’s en een machine fabriek uit Brabant met de Tiger-stone en deze week kreeg ik een folder van de Brick-cleaner, er is dus nog genoeg gaande in ons land.

Naar mijn mening hebben we al veel oplossingen bedacht voor het leggen en herleggen van de stenen, maar er komt bij het straatwerk nog meer kijken dan alleen stenen leggen, bijvoorbeeld het baan maken voor de stenen of banden. Ahlmann heeft in samenwerking met Mach.straat een leveller gemaakt welke de onderbaan in tonrondte kan afwerken, hetgeen weer een grote stap vooruit is in het verlichten van de arbeid van de straatmaker.

Leden geven de pen door - Struyk Verwo Infra

Al meer dan 20 jaar heeft Struyk Verwo Infra ervaring met machinaal straten. We beschikken daardoor over veel kennis en ervaring. Die expertise zetten wij voortdurend in om onze producten te verbeteren. Met Struyk Verwo Infra kiest u de juiste weg naar de straat van de toekomst. In alle sectoren is de Arbo wetgeving strenger geworden.
Mensen in beroepen die risico’s voor de gezondheid met zich meebrengen, worden steeds strenger tegen die risico’s beschermd. Het was slechts een kwestie van tijd voordat de stratenmakers aan de beurt zouden zijn. Straten maken is immers een fysiek zeer belastend vak. Dat is verre van maatschappelijk verantwoord. En dus doet machinaal straten zijn intrede.

Ondanks dat machinaal straten al vele jaren mogelijk is, nam het gebruik ervan maar mondjesmaat toe. Dit heeft enerzijds te maken met een aantal nadelen dat aan de vroegste systemen kleefde. Anderzijds vergt machinaal straten een andere ziens- en denkwijze van alle schakels in de keten – van fabrikant tot stratenmaker. De fabrikant speelt een sleutelrol in het proces. De levering van stabiele pakketten die snel en gemakkelijk gelegd kunnen worden is een bepalende factor in het machinale bestratingproces. De verwerking is de essentiële laatste schakel en een bepalende factor in het eindresultaat. Wanneer het goed gebeurt, is machinaal straten sneller dan handmatig werken. Op de juiste manier toegepast kan machinaal straten zelfs kosten besparen. De verandering die is ingezet leidt ertoe dat machinaal straten de komende jaren een vlucht zal nemen.lees meer...

Nieuw lid - Bastiaan infra

Bastiaan infra b.v. is een familiebedrijf dat al meer dan veertig jaar bestaat. E. Bastiaan & Zn. B.V. is in 1966 opgericht door Bastiaan senior. In 1981 kwam ik bij het familiebedrijf als werknemer. Van 1990 tot 1998 was ik bedrijfsleider, waarna ik het bedrijf heb overgenomen. De familiewaarden zijn onveranderd: we werken samen aan kwaliteit vanuit onze persoonlijke betrokkenheid.

Bij Bastiaan infra b.v. staat de mens en het ambacht centraal, dus wordt er flink geïnvesteerd in kennis

en middelen om met veel arbeidsvreugde en in goede omstandigheden vakkundig straatwerk te

kunnen aanbrengen. Bij ons luidt de regel machinaal straten waar het kan zonder te moeten inleveren

op vakmanschap, arbeidsvreugde en de kwaliteit van ons werk. lees meer...

Nieuw lid - Diamant Beton

Met ingang van januari 2010 is Diamant Beton BV lid geworden van de VMS en laat zich hierin vertegenwoordigen door ondergetekende, E.B.J. (Eddy) Pross

Diamant Beton is leverancier voor betonnen straatstenen voor de professionele markt in Nederland. Naast de productie en verkoop van machinale pakketten betonnen straatstenen (H-profielstenen en standaard klinkerformaat) in diverse diktes en in diverse legverbanden leveren wij tevens de handmatige pakketten stenen. Zowel in standaard klinkerformaat, alsmede in dik- waal- en grootformaat. De betonklinker in grootformaat, 220x110 mm wordt evenals de hiervoor genoemde H-profielstenen en standaard klinkerformaat 210x105 mm in machinale pakketten geleverd.

Doel van het lidmaatschap is om op basis van netwerken, het lijkt net werken, een nog betere positie te verwerven in de markt van bestratingsmaterialen. Omdat vanuit de overheid (lees; met name arbeidsinspectie) er nadrukkelijk op wordt gewezen om grote terreinen machinaal te bestraten vind ik het belangrijk informatie uit te wisselen binnen de Vereniging Machinaal Straten en op de hoogte te zijn van verwachtingen van de leden en actief mee te kunnen denken bij projecten en nieuwe initiatieven. lees meer...

Nieuw lid - Sturm Van der Veekens VOF

Het samenwerkingsverband Sturm Van der Veekens VOF is ontstaan in het jaar 2008 toen de bedrijven Sturm BV en Gebr. Van der Veekens BV gezamenlijk met MTD Landschapsarchitecten uit Den Bosch besloten in te schrijven op de aanbesteding van de Koemarkt in Purmerend, een historisch deel van de stad dat van veemarktnaar evenementenplein omgebouwd moest worden.

Omdat de van oorsprong Zaanse bedrijven elk hun eigen specialisme hebben maar zich beiden ook bezighouden met bestratingswerkzaamheden, waren de bedrijven bij het meedingen naar de opdracht voor de herinrichting van de Koemarkt een goede aanvulling op elkaar. Gezamenlijk kunnen ze elke discipline op het gebied van grond-, wegen- en waterbouw aan. Voor dit bijzondere “design & construct” project werd dit aangevuld met de kwaliteiten van MTD als architect. lees meer...

iStreet

Sinds een aantal weken is het project iStreet officieel van start gegaan. Het project heeft voor ogen jongeren aan de slag te helpen in het stratenmaken en heeft verschillende partijen bij elkaar gebracht om dit te realiseren. Het project is als eerst van start gegaan in Amsterdam.

Het team van iStreet, een initiatief van de VMS (Verbetering Mechaniastie Straattechniek) is in eerste instantie op zoek gegaan naar partijen om mee samen te werken, partijen die een gelijksoortig doel voor ogen hebben: werkeloze jongeren aan de slag helpen in de grond-, weg- en waterbouw (gww) sector. “iStreet wil een maatschappelijke doel vervullen door in te spelen op de stijgende jeugdwerkeloosheid en wil tegelijkertijd het imago van de bestratingsbranche verbeteren”, legt Sjaak Verkerk van de VMS uit. “Hiervoor hebben we een partij gezocht die de werkeloze jongeren goed in beeld heeft én partijen binnen de gww-sector waar de jongeren aan de slag kunnen gaan”.

Een partij waar snel aansluiting mee was gevonden is De Werkmeester, een jobcoachorganisatie gespecialiseerd in begeleiding van wajongeren, jongeren met een beperking op de arbeidsmarkt maar die wel graag aan het werk willen. lees meer...

Meerwaarde in kennisdeling: Kennis Platform

De VMS streeft ernaar medio januari 2010 de eerste versie van het digitale Kennis Platform online te brengen. Het Platform biedt een grote hoeveelheid informatie over de belangrijkste ontwikkelingen op het gebied van mechanisatie in de bestratingsbranche. M.b.v. deze informatie kunnen marktpartijen snel en eenvoudig inzicht verkrijgen in o.a. innovaties op het gebied van materieel en materiaal, machinale pakketten, machines en mechanische hulpmiddelen, wet- en regelgeving, etc. Tevens kunt u op het forum kennis uitwisselen met (mede) VMS-leden, een vraag stellen of simpelweg nieuwe contacten opdoen.

Het Kennis Platform bestaat uit een vijftal onderdelen:

1. Projectenbank – Informatie over ‘best-practice-projecten’ op gebied van mechanisch straten

2. Materiaal – Informatie over machinale pakketten, betonstraatstenen, gebakken materialen, etc.

3. Materieel – Informatie over machines en mechanische hulpmiddelen

4. Wet- en Regelgeving – Informatie over de wet- en regelgeving

5. Forum – Kennis uitwisselen met VMS-leden, een vraag stellen of contacten opdoen

Toegang

Het Kennis Platform is alleen toegankelijk voor leden van de VMS. Hiertoe zal aan de leden een gebruikersnaam en wachtwoord beschikbaar worden gesteld.

Indien u een lidmaatschap van de VMS overweegt kunt u een e-mail sturen naar info@vmsnet.nl. Wij vertellen u dan graag meer over de voordelen en achtergronden van het lidmaatschap dat naast toegang tot het Kennis Platform ook vele andere voordelen biedt. lees meer...

wilt u de nieuwsbrief niet meer ontvangen? afmelden


Postadres: Postbus 640 3700 AP Zeist Bezoekadres: Laan van Vollenhove 3279 3706 AS Zeist Telefoon: (030) 69 36 076 Fax: (030) 69 36 071 E-mail: info@vmsnet.nl Website: www.vmsnet.nl		Woord van Bestuur Ondanks de crisis is 2009 verschrikkelijk snel om gegaan, want we zijn alweer december. Van wat ik in de markt hoor zijn de infra bedrijven en dus ook de straatmakersbedrijvennog niet in grote problemen gekomen door de crisis, welke wel tot gevolg heeft gehad dat de prijzen erg laag zijn. Maar mensen opgepast: wij zijn er nog niet, de crisis is niet over, sterker nog hij moet in onze sector nog komen. De bouwbedrijven beginnen nu mensen te ontslaan, dus waarschijnlijk komt de infra daar nog achteraan. Onze vereniging VMS. heeft ook nog geen last van de crisis want we hebben in 2009 weer een aantal nieuwe leden welkom mogen heten, en de eersten voor 2010 hebben zich ook al gemeld. Tevens zijn de ontwikkelingen in moderne straattechnieken ook doorgegaan, het straatbeeld verandert nu langzamerhand wel. Er zijn meer bedrijven die kiezen voor innovatie, zoals bijvoorbeeld een nieuw bedrijf in Noord-Nederland met drie Sijnja machine’s en een machine fabriek uit Brabant met de Tiger-stone en deze week kreeg ik een folder van de Brick-cleaner, er is dus nog genoeg gaande in ons land. Naar mijn mening hebben we al veel oplossingen bedacht voor het leggen en herleggen van de stenen, maar er komt bij het straatwerk nog meer kijken dan alleen stenen leggen, bijvoorbeeld het baan maken voor de stenen of banden. Ahlmann heeft in samenwerking met Mach.straat een leveller gemaakt welke de onderbaan in tonrondte kan afwerken, hetgeen weer een grote stap vooruit is in het verlichten van de arbeid van de straatmaker. Leden geven de pen door - Struyk Verwo Infra Al meer dan 20 jaar heeft Struyk Verwo Infra ervaring met machinaal straten. We beschikken daardoor over veel kennis en ervaring. Die expertise zetten wij voortdurend in om onze producten te verbeteren. Met Struyk Verwo Infra kiest u de juiste weg naar de straat van de toekomst. In alle sectoren is de Arbo wetgeving strenger geworden. Mensen in beroepen die risico’s voor de gezondheid met zich meebrengen, worden steeds strenger tegen die risico’s beschermd. Het was slechts een kwestie van tijd voordat de stratenmakers aan de beurt zouden zijn. Straten maken is immers een fysiek zeer belastend vak. Dat is verre van maatschappelijk verantwoord. En dus doet machinaal straten zijn intrede. Ondanks dat machinaal straten al vele jaren mogelijk is, nam het gebruik ervan maar mondjesmaat toe. Dit heeft enerzijds te maken met een aantal nadelen dat aan de vroegste systemen kleefde. Anderzijds vergt machinaal straten een andere ziens- en denkwijze van alle schakels in de keten – van fabrikant tot stratenmaker. De fabrikant speelt een sleutelrol in het proces. De levering van stabiele pakketten die snel en gemakkelijk gelegd kunnen worden is een bepalende factor in het machinale bestratingproces. De verwerking is de essentiële laatste schakel en een bepalende factor in het eindresultaat. Wanneer het goed gebeurt, is machinaal straten sneller dan handmatig werken. Op de juiste manier toegepast kan machinaal straten zelfs kosten besparen. De verandering die is ingezet leidt ertoe dat machinaal straten de komende jaren een vlucht zal nemen.lees meer... Nieuw lid - Bastiaan infra Bastiaan infra b.v. is een familiebedrijf dat al meer dan veertig jaar bestaat. E. Bastiaan & Zn. B.V. is in 1966 opgericht door Bastiaan senior. In 1981 kwam ik bij het familiebedrijf als werknemer. Van 1990 tot 1998 was ik bedrijfsleider, waarna ik het bedrijf heb overgenomen. De familiewaarden zijn onveranderd: we werken samen aan kwaliteit vanuit onze persoonlijke betrokkenheid. Bij Bastiaan infra b.v. staat de mens en het ambacht centraal, dus wordt er flink geïnvesteerd in kennis en middelen om met veel arbeidsvreugde en in goede omstandigheden vakkundig straatwerk te kunnen aanbrengen. Bij ons luidt de regel machinaal straten waar het kan zonder te moeten inleveren op vakmanschap, arbeidsvreugde en de kwaliteit van ons werk. lees meer... Nieuw lid - Diamant Beton Met ingang van januari 2010 is Diamant Beton BV lid geworden van de VMS en laat zich hierin vertegenwoordigen door ondergetekende, E.B.J. (Eddy) Pross Diamant Beton is leverancier voor betonnen straatstenen voor de professionele markt in Nederland. Naast de productie en verkoop van machinale pakketten betonnen straatstenen (H-profielstenen en standaard klinkerformaat) in diverse diktes en in diverse legverbanden leveren wij tevens de handmatige pakketten stenen. Zowel in standaard klinkerformaat, alsmede in dik- waal- en grootformaat. De betonklinker in grootformaat, 220x110 mm wordt evenals de hiervoor genoemde H-profielstenen en standaard klinkerformaat 210x105 mm in machinale pakketten geleverd. Doel van het lidmaatschap is om op basis van netwerken, het lijkt net werken, een nog betere positie te verwerven in de markt van bestratingsmaterialen. Omdat vanuit de overheid (lees; met name arbeidsinspectie) er nadrukkelijk op wordt gewezen om grote terreinen machinaal te bestraten vind ik het belangrijk informatie uit te wisselen binnen de Vereniging Machinaal Straten en op de hoogte te zijn van verwachtingen van de leden en actief mee te kunnen denken bij projecten en nieuwe initiatieven. lees meer... Nieuw lid - Sturm Van der Veekens VOF Het samenwerkingsverband Sturm Van der Veekens VOF is ontstaan in het jaar 2008 toen de bedrijven Sturm BV en Gebr. Van der Veekens BV gezamenlijk met MTD Landschapsarchitecten uit Den Bosch besloten in te schrijven op de aanbesteding van de Koemarkt in Purmerend, een historisch deel van de stad dat van veemarktnaar evenementenplein omgebouwd moest worden. Omdat de van oorsprong Zaanse bedrijven elk hun eigen specialisme hebben maar zich beiden ook bezighouden met bestratingswerkzaamheden, waren de bedrijven bij het meedingen naar de opdracht voor de herinrichting van de Koemarkt een goede aanvulling op elkaar. Gezamenlijk kunnen ze elke discipline op het gebied van grond-, wegen- en waterbouw aan. Voor dit bijzondere “design & construct” project werd dit aangevuld met de kwaliteiten van MTD als architect. lees meer... iStreet Sinds een aantal weken is het project iStreet officieel van start gegaan. Het project heeft voor ogen jongeren aan de slag te helpen in het stratenmaken en heeft verschillende partijen bij elkaar gebracht om dit te realiseren. Het project is als eerst van start gegaan in Amsterdam. Het team van iStreet, een initiatief van de VMS (Verbetering Mechaniastie Straattechniek) is in eerste instantie op zoek gegaan naar partijen om mee samen te werken, partijen die een gelijksoortig doel voor ogen hebben: werkeloze jongeren aan de slag helpen in de grond-, weg- en waterbouw (gww) sector. “iStreet wil een maatschappelijke doel vervullen door in te spelen op de stijgende jeugdwerkeloosheid en wil tegelijkertijd het imago van de bestratingsbranche verbeteren”, legt Sjaak Verkerk van de VMS uit. “Hiervoor hebben we een partij gezocht die de werkeloze jongeren goed in beeld heeft én partijen binnen de gww-sector waar de jongeren aan de slag kunnen gaan”. Een partij waar snel aansluiting mee was gevonden is De Werkmeester, een jobcoachorganisatie gespecialiseerd in begeleiding van wajongeren, jongeren met een beperking op de arbeidsmarkt maar die wel graag aan het werk willen. lees meer... Meerwaarde in kennisdeling: Kennis Platform De VMS streeft ernaar medio januari 2010 de eerste versie van het digitale Kennis Platform online te brengen. Het Platform biedt een grote hoeveelheid informatie over de belangrijkste ontwikkelingen op het gebied van mechanisatie in de bestratingsbranche. M.b.v. deze informatie kunnen marktpartijen snel en eenvoudig inzicht verkrijgen in o.a. innovaties op het gebied van materieel en materiaal, machinale pakketten, machines en mechanische hulpmiddelen, wet- en regelgeving, etc. Tevens kunt u op het forum kennis uitwisselen met (mede) VMS-leden, een vraag stellen of simpelweg nieuwe contacten opdoen. Het Kennis Platform bestaat uit een vijftal onderdelen: 1. Projectenbank – Informatie over ‘best-practice-projecten’ op gebied van mechanisch straten 2. Materiaal – Informatie over machinale pakketten, betonstraatstenen, gebakken materialen, etc. 3. Materieel – Informatie over machines en mechanische hulpmiddelen 4. Wet- en Regelgeving – Informatie over de wet- en regelgeving 5. Forum – Kennis uitwisselen met VMS-leden, een vraag stellen of contacten opdoen Toegang Het Kennis Platform is alleen toegankelijk voor leden van de VMS. Hiertoe zal aan de leden een gebruikersnaam en wachtwoord beschikbaar worden gesteld. Indien u een lidmaatschap van de VMS overweegt kunt u een e-mail sturen naar info@vmsnet.nl. Wij vertellen u dan graag meer over de voordelen en achtergronden van het lidmaatschap dat naast toegang tot het Kennis Platform ook vele andere voordelen biedt. lees meer...
wilt u de nieuwsbrief niet meer ontvangen? afmelden